Активисты Объединённой коммунистической партии провели акцию у офиса компании "Аэрофлот" и Минтранса, выразив поддержку борющемуся профсоюзу бортпроводников. С 24 сентября идёт борьба стюардесс и стюардов аэропорта Шереметьево против невыносимых условий труда. Руководство "Аэрофлота" требует от своих сотрудников, покорности и переработок, одновременно урезая зарплаты. Согласно медицинским нормам, регламентирующим труд бортпроводников, длительность пребывания на борту самолета не может превышать 80 часов. По новому указу, превышать норму полета работник может.

Руководство "Аэрофлота" старается всячески загнать работников на переработки, чтобы можно было нанимать меньше людей, меньше платить зарплату. При небольшом количестве перелетов лётный состав испытывает чуть меньше перегрузок и имеет больше времени на полноценный отдых. Но когда проводники летают короткими рейсами, у них пропорционально сокращается и отдых между перелётами. Чтобы вылетать месячную норму на коротких рейсах, надо приезжать на работу шесть дней в неделю. Такой режим выматывает.

Бортпроводники хотят получать выходные дни, когда им необходимо решить какой-то житейский вопрос. Сейчас такой возможности нет. И получать отпуска в полном объёме начисленных дней. А это в линию аэрофлотовского начальства на максимизацию прибыли не вписывается. Для них люди – мусор. Также, в качестве мер подавления сотрудников используется урезание зарплаты. Заплата бортпроводника состоит из оклада 12 000 рублей, надбавок за вредность и стаж работы, оплаты часов полета и большую надбавку за "личный вклад". Эта надбавка целиком и полностью управляется боссами. Фонд зарплаты начальства и сотрудников один, так что чем меньше получит бортпроводник, тем больше будет выплачено руководству. Это и есть главный стимул создания невыносимых условий труда в компании.

Особенно много взысканий применяется в отношении "неугодных", нелояльных бортпроводников. В том числе тех, которые каким-то образом стремятся реализовывать свои трудовые права. Один факт заявления бортпроводника о том, чтобы ему предоставили отпуск в полном размере начисленных дней, уже является поводом для давления. Вся эта ситуация усугубляется отношением к сотрудницам, которые выглядят не так, как хочет начальство. По дресс-коду компании сотрудницы должны вписываться в 42—46 размеры одежды, подвергаются прессингу из-за того, что не могут соответствовать требованиям боссов. Это дискриминация, никак не оправданная соображениями презентабельности бортпроводников во время перелёта как лица кампании.

Такова фашистская логика капитализма.

Выжать человека, как лимон, и выбросить! А тут, ишь чего захотели?!

Зарплату и нормальные условия труда!

В мире капиталистических производственных отношений нет места человеческой логике.

В капитализме люди – винтики в неэффективной аморальной системе, ресурс для баснословного обогащения "хозяев" и их нагловатых холуев.

Будем ли мы мириться с этим?!