Эти два слова из заглавия поста все последние лет десять символизируют собой высокотехнологические достижения путинской русиянии...

Власть как бы говорит русиянам:

"Вот смотрите, лихие 90-е закончились, и русияния снова в мировых лидерах по высоким технологиям..."

И вот, невиданно разрекламированный, как новое слово в мировом авиастроении, Superjet Сухого на всём ходу врезался в гору в Индонезии на первом же своём демонстрационном полёте там, погибли русиянский экипаж и человек сорок представителей фирм - потенциальных покупателей этого самолёта...

После такого на не начавшейся коммерческой карьере Суперджета можно ставить жирный крест...

А я хочу сказать, что эта катастрофа не была случайной, большим везением было бы, если бы она не случилась...

Сегодняшняя русияния в принципе не способна создавать никакие высокотехнологичные продукты, их просто физически некому разрабатывать и собирать...

Засевшим в Кремле юристам и экономистам не дано знать и понимать, как в принципе функционирует система создания высокотехнологичного продукта от идеи до готового изделия...

В русиянской власти уже лет двадцать пять нет выходцев из научно-технической инженерной среды, поэтому юристам Путину и Медведеву, а также экономистам Чубайсу и Дворковичу просто не у кого спросить...

Они ведь как думают, эти путины с дворковичами: Вот были в 90-е низкие цены на нефть- не было денег на создание новых самолётов, в нулевые цены выросли в шесть раз - значит, выделим деньги и новые самолёты появятся...

И окружающие медведевых-путиных с чубайсами-дворковичами такие же юристы-экономисты, как Греф и Голикова или Набиуллина с Ясиным (папой и дочкой), согласно кивают...

И некому там им возразить, сказав, что они все идиоты...

Когда то Сталин сказал: Кадры решают всё...

И кадры тогда нашлись, под стать стоящим перед страной задачам...

Королёв и Ильюшин, Яковлев и Микоян, Туполев и Лавочкин и многие, многие другие...

И это только в авиации....

То же самое было абсолютно во всех других направлениях развития науки и техники...

Но ведь эти кадры не просто нашлись, они бережно выращивались и отбирались, для этого была создана целая система, начиная со всеобщего качественного бесплатного образования и заканчивая великолепной организацией работы учёных и изобретателей...

После смерти Сталина и убийства куратора наиболее наукоёмких советских научных проектов Берия начался медленный закат этой системы, точнее прекратилось её постоянное развитие и совершенствование....

Но созданный в сталинские годы запас прочности этой системы и мощнейший кадровый потенциал в науке и технике позволял системе существовать и даже худо-бедно развиваться до самого конца 80-х годов....

Последний контрольный выстрел в эту систему подготовки научно-технических кадров был сделан при крушении СССР в 1991г....

Тогда вдруг выяснилось, что все эти учёные и изобретатели даже с мировыми именами (особенно из системы ВПК) - это жалкие лузеры, не имеющие представления, как надо жить и чем надо заниматься в этой жизни...

Естественно, одними из первых пострадали учёные и инженеры, работавшие в авиастроении...

Дураков, желающих пять-шесть лет мучиться на сложнейших факультетах МАИ, а также других серьёзных технических ВУЗов, больше не было...

Ради чего вычёркивать пять лет из жизни, из молодости на какую-то бесперспективную хрень?

Учёные и инженеры с 30-летним блестящим стажем в авиастроении и других технических дисциплинах получали буквально копейки, сидели без заказов и валом валили из своих КБ в брокеры или челноки...

Что же говорить о молодых специалистах?

Аудитории технических ВУЗов резко опустели, вместо них, как грибы после дождя, начали открываться экономические и юридические факультеты...

Стране нужны были банкиры и адвокаты, судьи и прокуроры, бухгалтера и аудиторы, а не какие-то придурки, запускающие ракеты и самолёты...

(Продолжение следует)