"Для меня, например, уход транспорта со Старого Арбата является все еще открытым вопросом. Люди очень любят машины, в них есть своя прелесть. К тому же Старый Арбат немного длинноват для пешеходной зоны", — заявил в прямом эфире радиостанции "Говорит Москва" С.Кузнецов. 

По его мнению, здесь возможна организация нормального, корректного автомобильного движения, со светофорами и на невысокой скорости. 

"Это скорее, оживляет, чем отнимает что-то у улицы. Кроме того, это дисциплинирует людей", — добавил С.Кузнецов. 

Проект превращения Арбата в пешеходную зону был разработан и реализован в 1974-1986 годах коллективом архитекторов НИиПИ генплана Москвы и Моспроекта-2 (архитекторы М. В. Посохин, А. Э. Гутнов, З. В. Харитонова, Т. В. Малявкина, О. А. Баевский, и др.). Улица является одним из популярных мест среди иностранных туристов.