Росреестр в соответствии с мартовским распоряжением правительства РФ переименовал аэропорты в Красноярске, Магасе и Петрозаводске. Как сообщается на сайте ведомства, аэропорты переименованы на основании проведенной экспертизы. 

"Так, в Красноярском крае международный аэропорт Красноярск (Емельяново) переименован в международный аэропорт Красноярск. В Ингушетии аэропорт Магас (Слепцовская) переименован в аэропорт Магас, в Карелии аэропорт Петрозаводск (Бесовец) - в аэропорт Петрозаводск", - говорится в сообщении Росреестра. 

В 2016 году министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев и секретарь Совета безопасности Николай Патрушев выступали за переименование аэродрома Бесовец из-за ассоциаций с "бесовщиной". А бывший губернатор Карелии Андрей Нелидов после крушения пассажирского Ту-134 возле аэропорта в 2011 году предлагал переименовать деревню Бесовец. 

Впрочем, официально аэродром и так называется "Аэропорт Петрозаводск", он находится рядом с населенными пунктами Верхний Бесовец, Нижний Бесовец, а также военным гарнизоном Бесовец. 

В июле 2018 года в Карелии прошло голосование по выбору названия для аэропорта. Большинство участников - 36,88% - выступили за сохранение названия "Петрозаводск (Бесовец)". На втором месте было название "Петрозаводск" (19,6%), на третьем - "Карелия". 

Аэродром "Бесовец" создан в 1939 году. С момента основания до настоящего времени является базой для подразделений истребительной авиации. Сейчас там дислоцируется полк истребительной авиации ЗВО, оснащенный истребителями типа Су-27. С 1995 года "Бесовец" является аэродромом совместного базирования Минобороны и Минтранса, там выполняются рейсы гражданской авиации. 

В ночь на 21 июня 2011 года летевший из Москвы Ту-134 разбился при заходе на посадку в 700 метрах от взлетной полосы аэропорта Петрозаводска. На борту находились 52 человека, 44 из них погибли на месте. В течение недели в больницах скончались еще трое пострадавших при крушении, и число жертв авиакатастрофы достигло 47. 

Причинами крушения Следственный комитет счел ошибки, допущенные тремя членами экипажа и наземными службами. Трое подсудимых - начальник аэропорта Владимир Шкарупа, и.о. начальника авиационной метеорологической станции аэропорта Владимир Пронин и начальник управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Росавиации Эдуард Войтовский в 2017 году получили амнистию.

Новости по теме:

В фонде соцстрахования и Росреестре Ингушетии проходят обыски

Рамзан возместит "Нивой" моральный ущерб москвича, потерявшего жену и дочь в ДТП